不按時(shí)更換機油會(huì)有哪些嚴重(zhòng)後果？？

1、不按(àn)時更換機油(you)會帶來油壓(ya)過低的問題(tí)。而油(you)壓過低*直接(jiē)的後果就是(shi)會引起各個(gè)配合部件之(zhi)間半幹摩擦(cā)或幹摩擦，發(fa)動機會出現(xiàn)明顯的異響(xiang)💘，嚴重✏️時還🐪會(huì)引起燒瓦。

燒瓦現象(xiàng)

不按時(shí)更換機油會(hui)出現以下幾(ji)種導緻油壓(ya)降低的問題(tí)：

機油存(cún)儲量過少，造(zào)成潤滑系統(tong)無油或少油(you);

機油髒(zang)或粘稠導緻(zhì)機油泵不能(neng)将機油有效(xiao)吸入、泵出;

機油稀或(huò)因發動機溫(wēn)度高造成機(jī)油變稀，會從(cóng)發動機🈲的各(gè)㊙️摩擦副間隙(xi)中洩漏。

2、不(bu)按時更換機(jī)油還會帶來(lai)油壓過高的(de)問題。而油壓過高(gāo)會導緻汽油(you)濾清器過早(zǎo)損壞，讓發動(dòng)機缸内積碳(tàn)等故障。也會(huì)使得發動機(ji)的壽命降低(dī)。

缸内積(ji)碳

不按(àn)時更換機油(you)會出現以下(xià)幾種導緻油(yóu)壓升高的⛷️問(wèn)題：

機油(you)粘度過大(如(rú)冬季機油沒(méi)有及時更換(huàn)為夏季機油(you));

機油變(bian)質結膠導緻(zhi)機油流動性(xìng)減小;

濾(lǜ)芯或者油道(dao)堵塞。

3、不按時更換(huan)機油還會帶(dài)來油泥過多(duo)的問題。油泥一般(bān)是由于燃燒(shāo)室内的高壓(yā)未燃燒氣體(tǐ)、酸、水分✔️、硫⭐和(hé)氮的氧化物(wu)經過活塞環(huán)與缸壁之間(jiān)的✏️間隙進入(rù)了曲💞軸箱的(de)機👌油中，然後(hou)與零件磨損(sǔn)産生的金屬(shu)粉末混在了(le)一起，慢慢積(jī)累🈲，然後就形(xíng)成㊙️了油泥。

油泥過多(duō)

不按時(shí)更換機油會(hui)導緻油泥增(zeng)多，而油泥增(zēng)多又會導緻(zhi)濾清器和油(you)孔堵塞，從而(er)造成發動機(jī)潤滑困難，加(jia)劇發動♌機的(de)磨損。

4、不按時更換(huàn)機油，*嚴重的(de)後果就是造(zào)成發動機各(gè)種機械部件(jian)的磨損，例如(ru)活塞和缸筒(tong)。一旦(dàn)活塞和缸筒(tǒng)出現問題，那(na)麼機器就需(xu)要大修了，而(ér)大修👄是每個(ge)機主所不願(yuàn)看到的事情(qing)。

缸筒磨(mo)損嚴重

缺少機油，機(ji)油中油泥過(guo)多，機油的性(xìng)能下降都會(huì)導緻❄️缸筒和(he)活塞的嚴重(zhòng)磨損。如果不(bu)及時更換機(jī)油，那麼上面(mian)這些問題基(jī)本上都會出(chū)現，所以說按(an)時更換機油(yóu)還是非常有(yǒu)必要🚶的。

5、不按時更(gèng)換機油會導(dǎo)緻水溫偏高(gāo)。上面(mian)說過，不按時(shí)更換機油會(hui)使機油存儲(chǔ)量過少🏒，造成(chéng)潤滑♈系統無(wú)油或少油，這(zhe)時發動機各(gè)個機械部件(jian)🥵就會處于半(bàn)幹摩擦或幹(gan)摩擦狀态。

半幹摩擦(cā)或幹摩擦狀(zhuang)态會産生大(dà)量的熱量，從(cóng)而使得✉️水🔞溫(wen)急劇升高。

水溫過高(gāo)

水溫過(guo)高則會導緻(zhi)缸蓋、缸體變(bian)形甚至損壞(huài)，如果出現這(zhe)樣的故障，那(na)機器也就離(li)大修不遠了(le)。

提醒兩(liang)點：

1，更換機(jī)油的時候一(yi)定要同時更(geng)換機油濾芯(xin)，千萬不能🛀🏻貪(tān)圖省事、貪圖(tu)省錢而忽略(lue)了更換機油(yóu)濾芯。這是為什麼(me)呢?

因為(wei)舊機濾内的(de)污垢會破壞(huai)新機油品質(zhi)，從而使得☂️新(xin)機油的使用(yòng)壽命降低。

2，到了秋(qiu)天一定要記(ji)得更換冬季(ji)機油，到了春(chun)天一定要更(gèng)換⭐夏季機油(yóu)，除非你的機(jī)油是四季通(tong)用機油。

因為冬季機(ji)油要稍微稀(xi)薄些，到了夏(xia)季，冬季機油(you)會更稀薄，這(zhè)樣不利于油(you)膜的形成，也(ye)會加劇機械(xiè)部件的磨損(sun)。

而夏季(ji)機油到了冬(dōng)季後會更粘(zhan)稠，這樣不利(lì)于機油的流(liú)動，會導緻發(fa)動機缸體内(nei)積碳過多，從(cong)而加劇機械(xiè)部件的磨損(sǔn)。

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