對(duì)火電廠發(fā)電機常見(jian)故障的總(zǒng)結可以通(tong)過總結發(fa)電機運行(hang)規律，找出(chū)發電機故(gù)障的特點(diǎn)，為發電機(ji)的檢修和(hé)故障的處(chù)理提供依(yī)據和參考(kǎo)。發電機常(cháng)見故障主(zhu)要💚有以下(xia)幾種：

1.水内(nèi)冷定子繞(rào)組漏水，無(wú)論是國産(chǎn)還是引進(jin)的發電機(ji)📧組，大♈多采(cai)用水氫氫(qīng)的冷卻方(fang)式

定子水(shui)内冷繞組(zǔ)滲漏水是(shì)一種常見(jiàn)故障。嚴重(zhòng)者往往導(dao)緻接㊙️地和(hé)相間短路(lù)事故。這類(lèi)事故發生(sheng)的原因☀️主(zhǔ)要是設計(jì)、工藝及材(cai)質等問題(ti)。氣密試驗(yàn)法（開始充(chōng)含氟利昂(áng)壓力為0.1MPa氮(dan)氣或壓縮(suō)空氣，.後達(dá)額定壓力(li)，用肥皂水(shuǐ)塗沫或用(yòng)鹵素檢漏(lou)儀檢測漏(lou)點🍉）應作為(wei)檢查💚定子(zǐ)繞組漏水(shui)的主要手(shou)段。在現場(chǎng)采用氣密(mì)法時，試驗(yan)前需将水(shuǐ)回路内水(shui)份排除并(bing)吹幹，清除(chu)積水死角(jiǎo)。

2.水内冷定(ding)子及轉子(zǐ)繞組堵塞(sāi)，水内冷定(ding)子及轉子(zǐ)繞組堵塞(sāi)也是一種(zhǒng)常見故障(zhàng)

故障原因(yīn)主要是内(nei)冷水質不(bú)合要求，形(xing)成沉澱的(de)✨氧化物而(er)堵塞或是(shi)制造廠及(ji)運行單位(wei)在電機安(ān)裝及大修(xiu)時，将異物(wù)（膠皮墊、石(shi)棉泥甚至(zhi)抹布等）遺(yí)留在水回(hui)路内💯。杜絕(jue)異物堵塞(sāi)的根本措(cuò)施是嚴格(gé)控制電機(jī)💯裝配及檢(jiǎn)修工藝和(he)相應的檢(jian)查制度。此(cǐ)外，應按相(xiang)關的标準(zhǔn)及規程進(jin)行反沖洗(xi)及流量試(shi)驗。

3.端部線(xiàn)圈故障引(yin)起的相間(jiān)短路

短路(lù)事故的主(zhǔ)要原因是(shì)端部固定(ding)結構設計(ji)不合💯理💰、絕(jué)緣工藝馬(mǎ)虎、銅導體(tǐ)焊接工藝(yi)差、材料選(xuan)用及💃檢驗(yàn)不合格等(deng)。機内氫氣(qi)濕度大，達(dá)不到标準(zhǔn)要求，往往(wǎng)是🤞事故發(fā)💋生的誘因(yin)。

4.轉子繞組(zǔ)匝間短路(lù)和接地故(gù)障，轉子繞(rào)組匝間短(duan)路是一種(zhong)常見故障(zhàng)

該類故障(zhang)多是因運(yun)行年久的(de)轉子繞組(zǔ)熱變形或(huo)運行⭐溫度(du)㊙️過高導緻(zhi)匝間絕緣(yuan)破壞所引(yǐn)起的。曆年(nian)電力部頒(ban)發的《發電(dian)機運行規(gui)程》規定，隐(yǐn)極式發電(dian)機的轉子(zi)繞組♊發生(sheng)一點接地(dì)時，應立即(jí)查明故障(zhang)的地點和(he)性質，如系(xì)穩定性的(de)金屬接地(dì)，對于容量(liàng)在100MW及以上(shàng)的轉子内(nei)冷發電機(jī)，應盡快安(ān)排停機處(chu)理。對🤩于100MW以(yi)下的☀️發電(diàn)機，則應在(zai)勵磁回路(lù)中接入兩(liǎng)點🐉接地保(bǎo)護裝置并(bing)盡可能🐪地(dì)及時安排(pai)停機檢修(xiu)。

5.汽輪發電(dian)機組的軸(zhou)電壓

軸電(diàn)壓主要是(shì)由于：汽輪(lun)機低壓缸(gang)靜電荷引(yin)起；發電機(ji)制🐇造或運(yun)行中因磁(cí)路不對稱(cheng)；靜止勵磁(cí)系統脈動(dòng)分量；轉子(zi)✔️繞組匝間(jian)🛀🏻短路産生(sheng)的單極電(diàn)勢。

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