柴油發(fa)電機組運(yun)行“過熱”會(hui)導緻其功(gōng)率下降，加(jia)劇各運動(dong)部件的磨(mó)損，嚴重時(shi)還會⭕出現(xiàn)拉缸、粘缸(gang)和燒瓦等(děng)故障，因此(cǐ)我📧們必🧡須(xu)認真對待(dai)。

導緻柴油(you)發電機組(zu)運行“過熱(rè)”的原因：

一(yī)、散熱、冷卻(què)、潤滑系統(tong)等堵塞。

二(èr)、冷卻系統(tong)、潤滑油系(xì)統等出現(xian)洩漏。

三、夏(xià)季天氣炎(yán)熱，機房通(tōng)風不好。

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