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柴(chai)油發電機組運(yùn)轉過程中,不同(tong)的零件、不同的(de)部🌈位♌和💚不同的(de)工況(轉速、負荷(he)、溫度),其聲源所(suǒ)産生的振動是(shi)不🏃🏻♂️同的。柴油發(fā)電機組運轉正(zhèng)常時,其聲音是(shì)有節奏的、均🍉勻(yun)的排氣聲和輕(qīng)微的噪聲。當柴(chái)油發電機組☁️零(líng)件因磨損松曠(kuàng)或📞因修理時調(diao)整不當,就會發(fā)現異☎️常響聲,如(ru)不正常的撞擊(jī)聲,放炮聲等。甘肅潮州晶安矿山机械集团(5G网站)将為您(nin)
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2)噴油時間過早(zao):氣缸内發出有(you)節奏的清脆金(jīn)屬敲🐅擊聲。排⭐除(chu)方法:調整噴油(you)提前角。
3)活(huo)塞與氣缸套間(jiān)隙過大:運轉時(shi)在氣缸體外壁(bi)聽到撞擊🏒聲,轉(zhuan)速升高時此撞(zhuang)擊聲加劇。排除(chu)方法:更換活塞(sai)或視磨✉️損情況(kuang)更換氣缸套

8)氣門彈簧折(shé)斷,挺杆彎曲,推(tui)杆套簡磨損:在(zài)氣缸蓋❗處發🔴出(chū)🌍有♍節🔞奏的輕微(wei)敲擊聲。排除方(fang)法:更換已損壞(huai)的🐅零件,并校氣(qì)門間隙。
9)氣門碰活塞(sai):運轉中氣缸蓋(gài)處發出沉重而(ér)均勻;有節奏的(de)🏃♀️敲擊聲;用手指(zhi)輕輕捏住氣缸(gang)蓋罩殼的螺帽(mào)有❌碰撞感覺。排(pai)除方法:拆下氣(qi)缸蓋罩殼,檢查(chá)相碰原因,調整(zhěng)氣門間隙。必要(yào)時檢查活塞型(xíng)号是否調錯。如(ru)有碰撞,應适當(dāng)挖深氣門凹坑(kēng)或增加一張⭕厚(hou)為0.20mm或0.40mm,形狀與氣(qi)缸蓋底而相同(tong)的紫🈚銅皮墊片(piàn)。
10)渦輪增壓(ya)器運轉時有不(bu)正常的碰擦聲(sheng)。排除方法:拆檢(jian)軸承是否有磨(mó)損,葉輪葉片是(shi)否有彎曲。同時(shi),測量主要📞間隙(xi)并作調整和更(geng)換已損壞的零(líng)件。清洗增壓器(qi)的機㊙️油濾清器(qì)和進出油管路(lu),**潤滑油暢通。
11)傳動齒輪磨(mó)損,齒隙過大:在(zai)前蓋盞處了出(chū)不正常聲✏️音,當(dang)突然✂️降速時聽(ting)到撞擊聲。排除(chu)方法:調整齒隙(xì),視磨損情況更(geng)換🔴齒輪。

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