柴油(yóu)發電機(jī)組是需(xu)要做維(wéi)護和保(bao)養的，柴(chai)油發電(diàn)機組的(de)正常工(gōng)作運行(háng)，柴油發(fā)電機組(zǔ)出現的(de)故障少(shao)，使用壽(shou)🔴命長🍓，這(zhè)都❤️和柴(chái)油發電(diàn)機組的(de)正确維(wéi)護和保(bao)養有這(zhe)很大的(de)關⭐系。

1、冷卻系(xi)統

如果(guǒ)說冷卻(que)系統有(you)故障的(de)話，會緻(zhi)使兩個(ge)結果，1）冷(lěng)卻🐇作用(yòng)欠好而(ér)使機組(zǔ)内水溫(wen)過高而(er)停機；2）水(shuǐ)箱漏♌水(shui)而使水(shuǐ)箱内水(shuǐ)位降低(dī)，機組也(ye)會無法(fǎ)正常作(zuò)業✨。

2、燃油(yóu)/配氣系(xi)統

積炭(tàn)沉積量(liang)的增加(jiā)緻使噴(pen)油嘴噴(pēn)油量将(jiang)受到一(yi)定影響(xiang)，緻使噴(pen)油嘴焚(fén)燒不充(chōng)分，發動(dong)機各缸(gang)噴油量(liàng)也🌈就不(bu)☎️均勻，作(zuo)業狀況(kuang)也就不(bú)穩定。

3、電(diàn)瓶

如果(guǒ)說電瓶(ping)長期不(bú)維護的(de)話，電解(jie)液水分(fèn)蒸發後(hou)就會得(de)不到及(jí)時彌補(bu)，沒有裝(zhuāng)備起動(dong)電瓶充(chong)電器‼️，電(diàn)瓶長期(qī)♌自然放(fàng)電後電(diàn)量降低(dī)。

4、機油

機(jī)油是有(yǒu)一定的(de)堅持期(qī)，也就是(shì)說長期(qi)不使用(yòng)的話🌈，機(jī)⛷️油的🍓物(wu)理化學(xue)功能會(huì)發生變(biàn)化，形成(cheng)機組作(zuo)♌業時清(qīng)潔👅度會(hui)惡化，會(hui)引發機(ji)組零件(jiàn)損壞。

5、油(yóu)箱

水進(jin)入柴油(you)發電機(ji)組空氣(qì)中的水(shuǐ)氣在溫(wen)度的改(gǎi)🙇🏻變下會(hui)發🧡生冷(lěng)凝現象(xiang)，結成水(shui)珠挂附(fu)在油箱(xiang)内壁，當(dang)水珠流(liú)入柴油(yóu)後，就會(huì)🐉使柴油(you)含水量(liang)超标，當(dāng)這樣的(de)柴油進(jin)入發動(dòng)機高壓(yā)油泵後(hou)，就會鏽(xiu)蝕精密(mì)偶合件(jiàn)，假設嚴(yán)重的話(huà)就會損(sun)壞機組(zu)。

6、三濾

在(zài)柴油發(fā)電機組(zu)工作過(guo)程中，油(yóu)污或雜(zá)質會沉(chen)積在濾(lü)網壁上(shàng)🌐，而過個(ge)會使濾(lǜ)器過濾(lü)功能下(xià)降，沉積(jī)過多👣，油(you)路🆚将無(wú)☂️法疏通(tōng)，當設備(bèi)工作時(shí)将會因(yin)油無法(fa)供應而(ér)不能正(zheng)常使用(yong)。

7、潤滑系(xì)統、密封(fēng)件

由于(yú)潤滑油(yóu)或油酯(zhi)的化學(xue)特性及(ji)機械磨(mó)損後發(fa)🌍生的鐵(tiě)屑♋，這些(xie)不止降(jiàng)低了它(ta)的潤滑(hua)效果，還(hai)會損壞(huai)其它零(líng)🌈部件，一(yi)同由于(yu)潤滑油(you)對橡膠(jiāo)密封圈(quān)有一定(dìng)的腐蝕(shi)效果，其(qi)它油封(fēng)本身也(ye)随⚽時而(er)老化使(shi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻其密封(feng)效果下(xia)降。

8、線路(lu)連接

靜(jing)音柴油(you)發電機(ji)假設使(shi)用時間(jian)過長的(de)話，線路(lù)接頭就(jiù)有可能(neng)松動，需(xu)要定期(qī)的檢查(cha)。