1.氣(qì)缸蓋螺母的(de)組裝

擰緊氣(qi)缸蓋螺母時(shí)，應分數次逐(zhú)步擰緊到規(gui)定的力🔞矩，并(bing)按先中間、後(hou)兩邊、對角交(jiāo)叉的原則進(jin)行。拆缸時👣也(yě)應按規定順(shùn)⭐序逐步擰松(sōng)。若氣缸蓋螺(luo)母擰緊得不(bú)👄均勻或不平(píng)衡，會引起缸(gang)蓋平面翹曲(qu)變形。若螺母(mu)擰得過緊，螺(luo)栓會拉伸變(biàn)形，機體和螺(luó)紋也㊙️會受到(dào)損壞。若螺母(mǔ)擰得不夠緊(jin)，會造成氣缸(gāng)漏氣、漏水、漏(lòu)油，氣缸内的(de)高溫氣體也(yě)會燒壞氣缸(gāng)墊。

2.飛輪螺母(mu)的組裝

安裝(zhuang)時飛輪螺母(mu)必須擰緊，并(bing)用止推墊圈(quān)折邊鎖緊。如(ru)果🍓飛輪螺母(mu)擰得不緊，柴(chái)油機工作時(shí)，會産生敲擊(jī)聲，嚴重時會(huì)損壞曲軸錐(zhuī)面，剪裂鍵槽(cao)，扭斷曲🈲軸，造(zào)成嚴重事故(gù)。另外還要注(zhù)意止推墊圈(quan)的角隻能扳(bān)折一次。

3.連杆(gǎn)螺栓的組裝(zhuang)

用**鋼材加工(gōng)的連杆螺栓(shuān)在工作中承(cheng)受很大沖擊(jī)⛱️力，不能用🔆普(pǔ)通螺栓代替(ti)。擰緊時扭力(lì)要均勻，兩根(gēn)連杆螺栓要(yao)輪流分幾次(cì)逐步擰緊到(dao)規定力矩，.後(hòu)🌈用鍍鋅鐵絲(si)鎖緊。若連杆(gǎn)螺栓扭緊力(lì)矩過大，會使(shǐ)螺栓拉伸變(biàn)形甚至折斷(duàn)，引起搗缸事(shi)故🌍;若連杆螺(luó)栓擰緊力矩(jǔ)過小，軸瓦間(jiān)💚隙增大，工作(zuò)時産生敲擊(ji)🔴聲和沖擊載(zǎi)荷♈，甚至發生(shēng)燒瓦抱軸及(jí)連杆螺栓折(she)斷事故。

4.主軸(zhóu)承螺栓的組(zu)裝

應**主軸承(chéng)的安裝精度(dù)，且不松動。擰(nǐng)緊主軸承螺(luó)栓時，5道主軸(zhóu)承應按照先(xiān)中間，後2、4道，再(zai)1、5道的順序，分(fen)2～3次均勻☎️擰緊(jin)到規定的力(lì)矩。每擰緊一(yī)道還應檢查(cha)一次曲軸轉(zhuǎn)動是否正常(cháng)。主軸承螺栓(shuān)擰緊力矩過(guo)大或過小所(suo)✌️産生的危害(hài)，與連杆螺栓(shuān)擰緊力矩過(guò)大或過小所(suo)産生的危害(hài)基本相同。

5.平衡塊螺栓(shuan)的組裝

平衡(héng)塊螺栓安裝(zhuāng)時應按順序(xu)，分幾次逐步(bù)擰緊到規定(dìng)🌈力矩🏃‍♂️。平☁️衡塊(kuai)應按原位裝(zhuāng)複，否則會失(shī)去平衡作用(yong)。

6.搖臂座螺母(mǔ)的組裝

對于(yú)搖臂座螺母(mǔ)，在使用過程(cheng)中要結合保(bao)養經常定期(qi)檢查。如果搖(yao)臂座螺母松(song)動，會使氣門(men)間隙增大，氣(qì)門開啟延後(hòu)，關閉提前，氣(qi)門開啟延續(xù)時間縮💃短，引(yǐn)起柴油機供(gòng)氣不足，排氣(qì)不淨，功率下(xia)降，油耗增加(jiā)。

7.噴油嘴鎖緊(jin)螺母的組裝(zhuāng)

在安裝噴油(yóu)器時，其鎖緊(jǐn)螺母應擰緊(jin)到規定的力(lì)矩。同時，.好反(fan)複擰緊幾次(ci)，不要一次擰(nǐng)緊。若噴油嘴(zuǐ)鎖緊✊螺母擰(nǐng)得過緊，會引(yǐn)起鎖緊螺母(mu)變形，還易使(shi)針閥卡死;若(ruo)擰得過松，會(huì)引起🈲噴油器(qi)🌈漏油，噴油壓(yā)力下降，霧化(huà)不良，油耗增(zēng)加。

8.出油閥緊(jǐn)座的組裝

安(an)裝噴油泵的(de)出油閥緊座(zuò)時，也要按規(guī)定扭矩進行(hang)。若出油閥緊(jin)座擰得過緊(jǐn)，會使柱塞套(tào)筒變形，柱塞(sai)在套筒中發(fā)生阻滞現象(xiàng)，并引起柱塞(sāi)偶件早期磨(mo)損，密封性能(néng)下降，功率不(bú)足;若出油閥(fa)緊座過松，會(hui)引起噴油泵(beng)漏油，不能建(jiàn)立油壓，供油(you)時間滞後，供(gòng)油量減少，嚴(yan)重影響發動(dòng)機工作性能(neng)。

9.噴油器壓闆(pǎn)螺母的組裝(zhuang)。

在柴油機氣(qì)缸蓋上安裝(zhuāng)噴油器總成(chéng)時，除了注意(yì)清除噴油器(qì)‼️總成安裝座(zuò)内積炭等髒(zang)物、噴油器總(zǒng)成壓闆别裝(zhuang)反、鋼墊🔴厚度(du)要适當且不(bu)能漏裝外，還(hái)要注意噴油(yóu)器🧑🏽‍🤝‍🧑🏻總成壓闆(pǎn)螺母的緊固(gu)力矩。若壓闆(pan)螺母緊固力(li)矩過大，會造(zao)成噴油器閥(fá)體變形，導緻(zhi)噴油嘴卡死(si)，柴油機無法(fa)工作;若擰緊(jǐn)力矩過小，噴(pen)💘油器會漏氣(qì)，造成氣缸壓(ya)力不㊙️足，柴油(yóu)機啟動困難(nan)，高溫氣體還(hái)會沖出燒壞(huai)噴油嘴。另㊙️外(wài)，分配泵滑片(piàn)轉子、分配泵(beng)外殼上的高(gāo)壓油管接頭(tóu)安裝時，也簧(huáng)按規定力矩(jǔ)進行。

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