柴油機驅(qū)動發電機運(yun)轉，将柴油的(de)能量轉化為(wei)電能。在柴🌏油(yóu)機汽缸内，經(jing)過空氣濾清(qing)器過濾後的(de)潔淨空氣與(yu)噴油嘴噴射(she)出的高壓霧(wu)化柴油 充分(fen)混合，在活塞(sāi)上行的擠壓(yā)下，體積縮小(xiao)，溫✊度迅速升(shēng)高，達到柴油(yóu)的燃點。柴油(yóu)被點燃，混合(he)氣體劇烈燃(rán)燒，體積迅速(su)膨脹，推動活(huo)塞下行，稱為(wei)‘作功’。各汽缸(gang)按一定順序(xu)依次作功，作(zuò)用在活塞上(shàng)的推力經過(guò)連㊙️杆變成了(le)推動曲軸轉(zhuan)動的力量，從(cóng)而帶動曲軸(zhóu)旋轉。

将無刷(shua)同步交流發(fa)電機與柴油(you)機曲軸同軸(zhou)安裝，就可以(yi)🤞利用👉柴油機(ji)的旋轉帶動(dong)發電機的轉(zhuan)子，利用‘電🌐磁(cí)感應’原理，發(fa)電機就會輸(shū)出感應電動(dong)勢，經閉合的(de)負載回路就(jiu)能産生電✏️流(liu)。

這裡隻描述(shu)發電機組*基(jī)本的工作原(yuán)理。要想得到(dao)可使用的、穩(wěn)定的電力輸(shū)出，還需要一(yī)系列的柴油(yóu)機和🌈發電機(ji)控制、保護器(qì)件和回路。

柴油發(fa)電機組是一(yī)種獨立的發(fa)電設備，系指(zhǐ)以柴油🔴等為(wei)燃❤️料，以柴油(yóu)機為原動機(jī)帶動發電機(jī)發電的動力(lì)機械。整套機(jī)組一☀️般由柴(chái)油機、發電機(ji)、控制箱、燃油(yóu)🐪箱、起動和控(kòng)制🌍用蓄電瓶(ping)、保護裝置、應(ying)急櫃等部件(jian)組🔞成。整體可(ke)⚽以固定在基(ji)礎上，定位使(shǐ)用，亦可裝在(zài)拖車上，供移(yi)動使用。 柴油(yóu)發電機組屬(shǔ)非連續運行(háng)發電設備，若(ruò)連續運行超(chao)過12h，其輸出功(gōng)👄率将低于額(é)定功率約90%。 盡(jin)管柴油發電(diàn)機🈲組的功率(lǜ)較低😍，但由于(yu)其體積小、靈(ling)🐕活、輕便、配套(tao)齊全，便于操(cao)作和維護，所(suo)以廣泛應用(yòng)于🐪礦山、鐵路(lù)、野外工地、道(dào)路交通維護(hu)、以及工廠🈲、企(qǐ)業、醫院等部(bù)門，作為備用(yòng)電源或臨時(shi)電源。同時這(zhe)種小型☂️的發(fā)電機組也可(ke)以作為小型(xing)的移動電站(zhàn)使用，成為🆚很(hen)多企業的後(hou)備電源使用(yòng)。

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