一、柴(chái)油發動(dòng)機常見(jiàn)的故障(zhàng)及影響(xiang)原因分(fèn)析

柴油(you)發動機(jī)的故障(zhang)種類很(hen)多，不同(tong)的狀況(kuang)百出，并(bìng)且還♉會(huì)引☎️起很(hěn)多種不(bú)正常的(de)現象，如(ru)起動困(kùn)難、運📧轉(zhuan)異常、運(yùn)轉的功(gōng)率不正(zhèng)🚶‍♀️常、轉速(su)異常、振(zhèn)動強烈(liè)等；壓力(li)出現不(bu)正常，如(ru)由于機(jī)油、冷卻(què)水、燃油(you)等的壓(ya)🥵力造成(cheng)的壓縮(suo)的壓力(lì)受到影(yǐng)響；溫度(dù)不㊙️正常(cháng)，如排✔️氣(qì)、機油、冷(lěng)卻水等(děng)的溫度(du)比平時(shí)高，使軸(zhóu)承出現(xian)較熱的(de)情況；外(wài)觀不正(zhèng)常，如排(pái)黑🥵煙、白(bái)煙、藍煙(yān)等，根據(ju)排煙的(de)輕重和(hé)顔色分(fen)析系統(tong)的漏氣(qi)、漏水、漏(lou)油情況(kuang)🈚；聲音出(chū)現不正(zheng)常，如排(pái)氣聲、碰(peng)撞聲、敲(qiao)擊聲、放(fang)炮聲、周(zhou)期性摩(mo)擦聲等(deng)不正常(chang)的聲響(xiang)等。

引起(qǐ)柴油發(fa)動機的(de)故障因(yin)素也有(yǒu)很多，如(ru)不按操(cāo)作規☁️程(chéng)操✨作，在(zai)操作中(zhōng)易發生(shēng)習慣性(xing)的錯誤(wù)；各個零(líng)部件的(de)🥰安裝和(he)調配不(bú)合規律(lǜ)，可能會(huì)使為其(qí)産生運(yùn)轉不正(zhèng)常的情(qing)況，進而(ér)損✍️壞到(dào)各個零(líng)部件；如(rú)果加工(gong)零部件(jian)的時候(hou)因各種(zhǒng)因素而(ér)使産生(sheng)出的零(líng)部件達(dá)不到安(an)裝的具(ju)體要求(qiú)，加上裝(zhuāng)配的時(shí)候沒有(yǒu)對其進(jìn)🤩行嚴格(ge)的檢查(cha)就直接(jiē)安裝上(shàng)機，使其(qí)在運轉(zhuan)的過程(cheng)中承受(shou)不了工(gōng)作的🔞負(fù)荷，造成(chéng)零部件(jian)發生損(sǔn)壞；沒有(you)對🌈零部(bù)件進行(hang)及時、正(zhèng)💛确、到位(wei)的💔維修(xiu)和保養(yǎng)，在對其(qí)進行排(pái)查和清(qing)洗的過(guò)程中沒(mei)有處理(li)好死角(jiao)問題，導(dǎo)緻零件(jiàn)容易發(fa)生積炭(tàn)、污堵現(xiàn)象，嚴重(zhòng)的會磨(mo)損零件(jian)，使⛹🏻‍♀️其失(shī)效等，對(duì)柴油發(fa)動機的(de)正常工(gong)作造成(cheng)影響🈚，而(ér)容易在(zài)運轉中(zhong)發生故(gu)障。

 二、柴(chai)油發動(dong)機常見(jian)的故障(zhàng)診斷和(hé)維修

當(dang)前柴油(you)發動機(ji)的故障(zhàng)診斷和(he)狀态監(jiān)測的技(jì)術和🐕方(fāng)法很多(duo)，相關技(jì)術人員(yuan)應該按(àn)照一定(dìng)的監測(ce)程序，運(yun)用直觀(guan)診斷💯、振(zhèn)動噪聲(shēng)、潤滑油(yóu)液分析(xī)、熱力性(xing)能參📞數(shu)監測🤞、神(shen)經網絡(luò)或aa系統(tong)的智能(néng)化診斷(duàn)等方法(fǎ)利用試(shi)探法、比(bǐ)💰較法、異(yi)響🌂判别(bié)法的⛹🏻‍♀️相(xiàng)關理論(lùn)💋對柴油(yóu)機突發(fā)故障進(jin)行綜合(hé)考慮，一(yī)遍及時(shí)準确的(de)發現故(gù)障的發(fā)生位置(zhì)。

  1. 起動困(kun)難或無(wú)法起動(dong)

    （1）起動系(xi)統的故(gu)障。如果(guǒ)氣起動(dòng)的馬達(da)和飛輪(lún)齒圈發(fa)生齧合(he)不穩定(dìng)的現象(xiang)時，應該(gai)把其安(ān)裝的位(wèi)置☂️做重(zhòng)新調整(zhěng)，保障其(qi)始終🧡保(bao)持正常(chang)的齧合(hé)；如果氣(qì)起動的(de)馬達發(fa)🌈生損壞(huai)，及時檢(jiǎn)修更換(huàn)✉️；發現明(míng)顯的氣(qì)源壓力(li)不足的(de)現象，應(yīng)該及💜時(shí)重氣到(dao)規定的(de)範💋圍；加(jia)入發現(xian)起動的(de)管子♈有(yǒu)漏氣現(xian)象，應該(gāi)技及時(shi)的檢查(chá)并排除(chú)；如果繼(jì)電器發(fa)生打不(bú)開的情(qíng)🏃‍♂️況，應該(gāi)拆下來(lai)檢查并(bìng)🐕且始終(zhong)保持滑(huá)動面良(liáng)好的潤(rùn)滑性能(neng)。

    （2）進排氣(qi)系統的(de)故障。當(dang)空氣濾(lǜ)清器發(fa)生堵塞(sai)情況❄️時(shi)🤞，應該立(lì)即，采取(qǔ)清理和(hé)疏通的(de)措施；假(jia)如進、排(pái)氣門或(huo)🏃活塞環(huán)發生了(le)漏排氣(qi)的情況(kuàng)使發動(dong)機的壓(yā)縮壓力(lì)📞嚴重不(bú)🏃‍♂️足，應該(gāi)維修和(he)更換進(jin)🐪氣門、排(pai)氣門，或(huò)更換氣(qì)缸墊或(huò)活塞環(huán)；如果配(pei)氣的定(ding)時不準(zhǔn)确時，應(ying)該立即(jí)調整時(shí)間再🈲配(pei)氣；發現(xiàn)排☂️氣管(guǎn)道有堵(du)塞的情(qíng)況發生(shēng)，以緻于(yu)關閉了(le)防爆裝(zhuang)置的碟(die)門，需立(li)即進行(háng)徹底的(de)清洗，使(shǐ)☀️防爆裝(zhuang)置的碟(die)門順利(lì)的打開(kāi)。

    （3）潤滑系(xi)統發生(sheng)問題。發(fā)現有空(kōng)閥出現(xian)失靈的(de)現象，立(li)即搶修(xiū)，或依據(ju)預供油(you)的具體(ti)壓力情(qing)況進行(hang)合理的(de)⛷️調整☔；發(fā)現🐪起動(dòng)預供🔆泵(beng)的供油(you)壓力出(chū)現問題(tí)，需按照(zhào)規定進(jin)行排查(chá)或加足(zú)氣源的(de)壓力。

    （4）燃(rán)油供給(gei)系統工(gōng)作不正(zheng)常。如果(guǒ)供油器(qì)出現損(sun)壞的特(te)征或被(bèi)堵，導緻(zhi)濾清器(qi)的旋轉(zhuǎn)閥門不(bú)能順利(li)打開或(huò)産生堵(dǔ)塞情況(kuàng)，需🏒徹底(di)清洗或(huo)更換相(xiang)關的零(ling)件；發🌈現(xiàn)發動機(ji)供油提(tí)前角不(bu)合理，需(xū)要立即(jí)糾正；如(rú)果因工(gong)作疏忽(hū)🥵未能及(jí)時🏃‍♂️打開(kai)燃油節(jie)流閥，應(ying)🔴及時的(de)把它打(dǎ)開；如果(guo)發✍️動機(ji)油箱的(de)油位較(jiao)低，應該(gāi)及時的(de)補充足(zú)量的油(you)；如果系(xì)統内産(chǎn)生空氣(qì)，應👉該及(ji)時的進(jin)行排氣(qì)；如果燃(ran)油的質(zhi)🥵量不符(fú)合相關(guān)規定的(de)要求如(rú)含水，造(zao)成發動(dong)機燃油(yóu)供☂️給系(xi)統異常(chang)時，應及(ji)時更換(huàn)符合🚩固(gù)定的牌(pái)号燃油(you)，并把燃(ran)油❄️箱的(de)積水及(jí)時清除(chú)。

    （5）使(shi)用、維修(xiū)和保養(yǎng)不恰當(dang)。如果柴(chai)油發動(dong)機的機(ji)身溫📐度(dù)過低時(shi)🐪，應該用(yòng)熱水加(jiā)溫機油(you)、進行一(yi)定的暖(nuan)♻️機；如果(guo)發動機(jī)運轉速(sù)度📐減慢(man)時，應該(gai)清洗噴(pen)油器，把(ba)發動機(jī)内的積(ji)炭清除(chu)，使發🈲動(dong)機恢複(fu)正常運(yun)轉速度(dù)。

2.柴油機(jī)的功率(lü)不足

（1）進(jìn)排氣系(xi)統工作(zuo)不正常(chang)。發現氣(qi)缸出現(xian)漏氣的(de)問題，使(shi)其壓縮(suō)的壓力(lì)不足，應(yīng)立即檢(jiǎn)修或更(gèng)換各個(ge)相關☎️的(de)零件，如(rú)果增壓(yā)器👌發生(sheng)污堵或(huò)配合不(bú)正确降(jiàng)低氣🔞壓(yā)時，需要(yào)檢修或(huò)清理⛷️增(zēng)壓器；如(rú)果配氣(qi)的的定(dìng)時不準(zhǔn)确，需要(yao)📐重新進(jin)行調試(shì)；如果⛹🏻‍♀️進(jìn)、排氣管(guan)道發生(sheng)污堵情(qing)況，應該(gāi)及時的(de)疏通和(hé)清洗。

（2）供(gong)給燃油(you)系統出(chū)問題。假(jia)如因堵(dǔ)塞噴油(you)器出現(xian)不良霧(wu)化現象(xiàng)時，需立(li)即清洗(xǐ)或換新(xīn)；如果噴(pen)油件零(ling)件長🔴期(qi)使用出(chu)現磨💃🏻損(sun)現象，須(xu)換新并(bìng)進行合(hé)理的調(diao)試；發現(xian)噴油泵(beng)的定位(wèi)鉛封發(fa)生磨損(sun)，造成加(jiā)油量不(bu)夠時，需(xū)根據實(shí)際情況(kuang)重新做(zuo)調整，并(bing)家溝足(zú)🌈夠的油(yóu)量；發現(xian)供油的(de)時間發(fa)生偏差(chà)⛷️，需重新(xin)調整合(he)理的時(shí)間😍定時(shí)；假如燃(ran)油濾清(qing)器因污(wu)漬發生(shēng)堵塞情(qíng)況，需徹(che)底清理(lǐ)濾清器(qi)；如果燃(rán)油的管(guǎn)路受到(dao)阻礙，油(you)管發生(shēng)漏氣的(de)現象✏️時(shí)，應該及(ji)時檢查(chá)管路，疏(shu)通油路(lu)；如果發(fā)動機燃(ran)油的質(zhi)量不好(hǎo)或者燃(ran)油中含(han)水，則需(xu)要及時(shi)的更換(huan)符合規(guī)定的燃(rán)油，采取(qǔ)措施排(pái)🚶‍♀️除油箱(xiang)中的水(shui)。

（3）冷卻系(xi)統運轉(zhuǎn)不正常(cháng)。發現增(zēng)壓器因(yīn)空氣阻(zǔ)力的問(wèn)題導緻(zhì)冷卻受(shou)到影響(xiang)，需徹底(di)清理中(zhong)冷器，并(bing)立即排(pái)查冷水(shuǐ)泵的運(yun)轉問✌️題(tí)。

 3. 機油的(de)壓力較(jiào)低

    （1）潤滑(huá)系出現(xian)問題。如(ru)果油底(dǐ)殼缺乏(fa)機油，需(xu)把該部(bu)♻️位的機(ji)⁉️油🐉及時(shí)添加到(dao)符合的(de)值數；發(fā)現機油(yóu)泵因損(sǔn)壞不能(néng)正常運(yun)轉，需維(wei)修或更(geng)換；如果(guǒ)調壓閥(fá)的壓力(li)沒有進(jin)行正确(què)的📞調節(jiē)，應該調(diao)整至合(hé)适的壓(ya)力；假如(ru)潤🌐滑系(xi)統因✊故(gu)障出現(xian)漏油現(xiàn)象，需檢(jiǎn)修或🌍換(huan)新；如果(guǒ)油壓表(biao)損壞不(bu)能發揮(huī)正确的(de)指示作(zuò)用🏃🏻，需換(huan)新的油(you)壓表；如(ru)果是機(jī)油的牌(pái)号不合(hé)乎相關(guan)的規定(dìng)，需使用(yòng)規定範(fan)圍内合(he)格的機(ji)油。

    （2）冷卻(que)系統運(yun)轉不正(zhèng)常。如果(guǒ)是因為(wei)機油冷(leng)卻器冷(lěng)卻作用(yòng)🔞的問題(tí)，需立即(ji)檢修；假(jia)如因為(wei)冷卻器(qi)堵塞或(huo)機油油(you)面的問(wen)題造成(cheng)的不正(zheng)常運轉(zhuǎn)，需放出(chu)适🐪量的(de)冷卻器(qì)機🌐油，使(shi)其高度(dù)符合相(xiang)關🥵的規(gui)定。

    （3）使用(yong)、維修、保(bao)養不正(zhèng)确。如果(guǒ)軸承出(chu)現嚴重(zhòng)的磨損(sun)🔱現📞象，導(dao)緻軸承(chéng)的間隙(xi)過大，使(shi)軸承失(shī)效，應進(jìn)行大👨‍❤️‍👨修(xiū)，并更換(huan)軸承☀️。

4. 機(ji)油的液(ye)面升高(gao)、稀釋或(huò)油溫過(guò)高

    （1）潤滑(huá)系統産(chan)生問題(tí)。假如油(you)溫表的(de)指示數(shu)值産生(shēng)了偏差(cha)，應更換(huan)油溫表(biǎo)；如果油(you)面過低(dī)或缺少(shǎo)機油時(shi)，應該及(ji)時把機(ji)油🤩添加(jiā)到符合(he)的高度(du)；發現機(jī)油泵出(chū)現了損(sǔn)壞的情(qíng)況🙇🏻，需立(lì)即檢修(xiū)或更換(huàn)新的零(ling)件。

    （2）冷卻(què)系統産(chan)生問題(tí)。發現機(ji)器缺少(shǎo)冷卻液(ye)或其水(shui)☀️溫不正(zhèng)常，應排(pai)除故障(zhang)，把冷卻(que)液補到(dao)足量，發(fā)現冷卻(que)器有堵(du)塞現象(xiàng)，需立即(ji)徹底清(qīng)洗。

    （3）使用(yòng)、維修、保(bao)養不正(zhèng)确。發現(xiàn)軸承有(yǒu)損壞現(xiàn)象，需更(geng)換新的(de)配套的(de)零件；如(ru)果活塞(sai)環被卡(ka)或發生(shēng)嚴重的(de)磨損現(xiàn)象，導⁉️緻(zhi)氣缸有(yǒu)🎯嚴重的(de)漏氣現(xiàn)象，應該(gāi)立即換(huan)新。

    （4）冷卻(que)液漏至(zhi)機油内(nei)部。如果(guǒ)是機油(you)的冷卻(què)器芯的(de)問題，應(ying)檢修或(huo)換新零(líng)件芯子(zǐ)；發現氣(qì)缸的套(tao)封的🤩水(shuǐ)圈有漏(lou)水的情(qing)況，需及(jí)時換掉(diao)産生漏(lòu)水的圈(quān)；發現氣(qì)缸💯蓋的(de)噴油器(qi)套産生(shēng)漏水的(de)現象，需(xu)換封圈(quān)；發現有(you)封水圈(quān)的水🌍泵(beng)産生漏(lou)水情況(kuang)，需🔴更換(huan)該部位(wei)零件。

（5）供(gong)給燃油(yóu)的系統(tong)出現問(wèn)題。假如(ru)柴油機(jī)出現漏(lòu)油情況(kuang)，使噴💋油(you)器發揮(huī)不出較(jiao)好的霧(wù)化效果(guo)，需檢修(xiu)🔴或立即(jí)更換；發(fā)現噴油(you)器的接(jiē)頭處出(chu)現漏油(you)情況，需(xu)拆修或(huò)換新；發(fā)現輸油(yóu)泵發生(sheng)比較嚴(yán)重的漏(lou)油現象(xiàng)，應該把(bǎ)相關的(de)密封零(ling)件換掉(diào)。

5.冷卻水(shui)的溫度(du)不正常(chang)

（1）冷卻系(xi)統運轉(zhuan)不正常(cháng)。如果是(shì)因為冷(leng)卻液少(shǎo)而産生(shēng)的的問(wen)♈題🐇，需立(li)即補足(zú)冷卻液(yè)；如果散(sàn)熱水箱(xiāng)的管路(lù)出現堵(du)塞的情(qíng)況逐👌漸(jian)冷卻，需(xū)立即對(dui)各零件(jiàn)🐪進行徹(che)底的清(qing)洗；發現(xian)水溫表(biao)有損壞(huai)的情況(kuang)出現，給(gei)其正确(què)的指示(shì)造成影(ying)響，需及(ji)時更換(huan)；如果發(fā)現風扇(shàn)的皮帶(dai)有松動(dong)的情😄況(kuang)，需根據(ju)實際情(qing)況調整(zhěng)；假如發(fā)動機📞的(de)水泵出(chu)現損壞(huai)的情況(kuang)，需及時(shi)換新。

（3）使(shi)用維修(xiū)和保養(yang)不正确(què)。假如柴(chai)油發動(dong)機因維(wéi)修保🍓養(yang)不當出(chū)現拉缸(gāng)現象，需(xu)要更換(huan)活塞和(he)氣缸套(tao)；如果🧡因(yin)為柴油(you)機的載(zǎi)重問題(tí)引起，應(yīng)該在柴(chai)油機的(de)運行适(shì)當的降(jiang)低其💋負(fu)荷。

6. 排氣(qi)的溫度(dù)不正确(què)

（1）燃油供(gong)給系統(tong)出現問(wèn)題。假如(rú)噴油的(de)提前角(jiao)過遲，需(xu)做合理(li)的調整(zheng)；發現噴(pen)油器出(chū)現漏油(you)情況時(shi)，需🔴及時(shí)檢修或(huo)換🔅新噴(pen)油器♻️；假(jia)如燃油(yóu)的質量(liang)不在規(guī)定的範(fan)圍之類(lèi)💃🏻，應該使(shǐ)用符合(he)🏃‍♀️質量的(de)産品。

（2）進氣(qì)系統運(yùn)轉不正(zhèng)常。如果(guo)因為空(kōng)氣濾清(qīng)器的堵(du)塞而造(zào)💜成，需立(lì)即進行(hang)徹底的(de)清洗；如(rú)進氣管(guǎn)道被堵(dǔ)塞，需做(zuo)合理💛的(de)排查，對(dui)進氣道(dào)進行徹(chè)底的清(qīng)洗✌️。

    （3）使用(yòng)、維修、保(bao)養不恰(qià)當。如果(guǒ)是因為(wei)發動機(jī)運轉中(zhong)🈲的負荷(he)㊙️情💋況造(zào)成，需适(shì)當的降(jiang)低其負(fù)荷；如果(guo)是因為(wéi)氣門間(jiān)隙的問(wen)題導緻(zhì)，需合理(li)的調節(jiē)；由于高(gāo)原地區(qu)的氣壓(ya)比🏃🏻較低(dī)，所以在(zai)高壓地(di)區使用(yong)該機器(qi)時應該(gai)合💰理的(de)限制🛀🏻油(yóu)門。

7. 發動(dong)機運轉(zhuan)不均勻(yun)

發現噴(pēn)油器有(you)漏油的(de)情況，需(xū)立即檢(jiǎn)修或換(huan)新；假如(ru)🛀🏻噴油器(qi)的🌏彈簧(huang)壓力表(biǎo)現出不(bu)太一緻(zhì)，需合理(lǐ)的調整(zheng)😄到規定(ding)的♻️壓力(lì)；發現♌油(you)閥門的(de)彈簧出(chū)現斷裂(lie)等不正(zheng)常的現(xian)象時，需(xū)立即檢(jian)修或換(huàn)新；假如(ru)燃油管(guǎn)路和噴(pēn)油泵中(zhong)含有空(kong)氣，需立(lì)即采取(qu)⛱️措施排(pái)出㊙️；如果(guo)是調速(su)器沒有(yǒu)進行正(zhèng)常的調(diào)速🥰而造(zào)成的，需(xu)㊙️進行檢(jian)修；發現(xiàn)噴油泵(bèng)柱塞彈(dan)簧柱塞(sāi)的彈力(li)💚出現問(wen)題或被(bèi)卡住，需(xu)把彈簧(huáng)的彈力(li)調🚩整至(zhì)合理，同(tong)時調整(zheng)柱塞偶(ou)件。

  8.增壓(yā)器出現(xiàn)問題

    （1）增(zeng)壓壓力(lì)不正常(cháng)。發現空(kōng)氣濾清(qing)器出現(xian)不正常(chang)的情況(kuàng)時，需及(jí)時的把(bǎ)濾清器(qì)清理幹(gàn)淨；發現(xiàn)增壓器(qì)的入口(kǒu)的環境(jing)溫度和(hé)空氣的(de)溫度不(bu)正常時(shi)，需根據(jù)實際㊙️情(qing)況控制(zhi)油門；如(rú)果是因(yīn)渦輪🔞的(de)排氣壓(yā)力大造(zao)成的，導(dao)緻擴壓(yā)✉️器和葉(ye)輪😍出現(xian)髒污的(de)現象時(shi)，需立即(ji)拆下并(bing)進行徹(che)底的清(qīng)洗。

    （2）增壓(ya)器出現(xiàn)超速問(wèn)題。發現(xian)渦輪排(pái)氣時産(chan)生較高(gao)的💰溫度(du)，需合理(lǐ)的調整(zheng)柴油機(ji)的工作(zuò)狀況；發(fā)現環輪(lún)葉片和(he)噴油渦(wō)輪出現(xiàn)♊積炭的(de)情況，需(xū)及時的(de)拆下并(bing)進行徹(che)底📧的清(qīng)洗；發現(xiàn)噴油的(de)環銷釘(dìng)出現斷(duan)裂的情(qíng)況，導緻(zhi)流通的(de)面積太(tai)小時，應(yīng)該及時(shi)的緊🧡固(gu)；如果柴(chai)油發動(dong)機運轉(zhuan)速度過(guò)快時🏃🏻‍♂️，應(ying)該及時(shi)停💜車認(ren)真檢查(cha)；如果在(zài)環境氣(qi)壓較低(di)的高原(yuán)地區使(shǐ)用，需根(gen)據實際(jì)情👣況對(dui)其油門(mén)、功率進(jin)行一定(dìng)的限制(zhi)。

    （3）回油的(de)溫度不(bú)正常。如(rú)果因為(wéi)渦輪氣(qì)封漏氣(qi)或增壓(yā)器☂️軸💃🏻承(cheng)損壞而(ér)導緻的(de)現象，需(xu)立即檢(jian)修或換(huàn)新。

    （4）壓力(lì)機發生(shēng)喘振的(de)情況。如(ru)果是因(yīn)為渦輪(lun)流道的(de)堵⚽塞而(er)緻使中(zhōng)冷器和(he)進氣管(guǎn)道出現(xiàn)髒污的(de)現象時(shi)，需立即(ji)檢查并(bìng)進行徹(chè)底的清(qing)洗；發現(xian)發動機(jī)出現緊(jin)急停車(che)的現象(xiang)或柴油(you)機出現(xiàn)較大的(de)負荷波(bo)動，應該(gai)在其運(yun)行過程(chéng)中适當(dang)的減少(shao)負荷。

    （5）增(zēng)壓器出(chu)現強的(de)振動的(de)現象或(huò)産生碰(pèng)撞的聲(sheng)音。發現(xiàn)轉子的(de)油封和(hé)固定件(jian)、壓氣機(jī)渦輪、葉(ye)輪或罩(zhao)殼發🏃🏻生(sheng)碰撞時(shí)，應該及(ji)時🔴的拆(chāi)下檢查(chá)并合理(lǐ)的調整(zhěng)其間隙(xi)；發現軸(zhou)承出現(xian)較大的(de)磨損現(xian)象、氣壓(yā)機的渦(wo)輪或葉(yè)輪的葉(yè)片出現(xiàn)損壞的(de)情況時(shí)，需拆檢(jian)🤟換新；發(fa)現增🏃🏻‍♂️壓(yā)器的軸(zhóu)承出現(xian)燒損的(de)情況或(huo)出口的(de)壓力發(fa)生驟降(jiang)的情況(kuang)時，需立(lì)即停車(chē)檢修或(huo)換新。

    9. 呼(hu)吸器處(chù)不正常(chang)運轉

如(rú)果是因(yīn)為軸瓦(wa)燒損或(huò)增壓器(qì)氣封的(de)原因，需(xū)檢修📐換(huan)新；如果(guǒ)☔因為活(huo)塞和氣(qi)缸套出(chu)現磨損(sǔn)或拉傷(shang)的情況(kuang)，需對其(qí)進行及(jí)時的檢(jian)修；如果(guo)活塞環(huan)折斷或(huo)有嚴重(zhong)的磨損(sun)，應該立(li)即換新(xīn)，發現活(huo)塞環有(you)重環情(qing)況，需進(jìn)行調節(jie)；如果噴(pen)油器出(chū)現漏油(yóu)的情況(kuang)，需重新(xin)檢查并(bìng)緊固。

   10. 發(fa)動機排(pái)煙異常(cháng)

    （1）排放黑(hei)煙。①進排(pai)氣系統(tǒng)出現問(wèn)題。發現(xian)進氣道(dao)、空氣濾(lü)清器産(chǎn)生相互(hu)阻礙的(de)情況，需(xu)進行徹(che)底的清(qīng)洗；如果(guǒ)中冷器(qi)或渦輪(lún)增壓器(qi)産生髒(zāng)污時，應(ying)對其進(jìn)行及時(shí)的清洗(xǐ)工作；如(rú)果産生(sheng)較高的(de)排氣背(bei)壓，需對(dui)排氣管(guan)道進行(háng)徹底的(de)清洗，并(bìng)對消聲(shēng)器進行(háng)徹底的(de)檢查；②供(gòng)給燃油(yóu)系統出(chu)現問題(tí)。發❌現進(jìn)油的管(guan)道出現(xiàn)堵塞🔴的(de)情況，需(xu)立即進(jìn)行徹底(dǐ)的清洗(xi)；如果發(fā)現噴油(you)器的孔(kong)出現堵(dǔ)塞的現(xiàn)象，導緻(zhi)霧化效(xiao)果不好(hǎo)時，應及(jí)時的清(qīng)洗和合(hé)理的調(diào)整；假如(ru)噴油泵(bèng)的個别(bie)油量齒(chi)圈産生(sheng)🏒松動的(de)情況，緻(zhì)使耗損(sǔn)較多的(de)油量，需(xū)立即做(zuo)合理的(de)調整；發(fa)現燃油(yóu)因質量(liàng)問🔴題導(dǎo)緻排放(fang)黑煙，需(xū)換符合(he)🐕質量要(yao)求的燃(rán)油；③使用(yòng)、維修、保(bǎo)養不正(zhèng)确。如果(guǒ)柴油發(fa)動機的(de)載重過(guò)大，應該(gāi)适當降(jiàng)低其負(fu)荷；如果(guo)發動機(jī)長期運(yun)🤟轉較慢(màn)，應📧該立(lì)即進行(háng)調整；假(jiǎ)如是因(yin)為氣門(mén)間隙或(huò)密封的(de)問題導(dao)緻，需進(jin)行合理(lǐ)的調節(jiē)從根本(běn)👣上控制(zhi)缺陷。

    （2）排(pai)放白煙(yan)。如果因(yīn)為中冷(leng)器産生(shēng)漏水情(qing)況并漏(lòu)入氣缸(gang)🌈導緻，需(xu)進行相(xiang)應的檢(jian)修；如果(guo)冷卻器(qì)的溫度(dù)不正✔️常(cháng)，需經過(guò)暖機程(chéng)序㊙️之後(hòu)再添加(jia)一定的(de)負荷；假(jia)如燃油(yóu)中含❓有(yǒu)些許的(de)積水👣，需(xu)采取措(cuo)施排除(chu)，并更換(huan)符合⛷️質(zhi)量要求(qiú)🔱的燃油(you)。

    （3）排放藍(lan)煙。假如(rú)發動機(ji)因較高(gāo)的油液(ye)面或壓(ya)力過大(da)時，應該(gāi)采取措(cuò)施适當(dāng)的降低(di)其壓力(li)，或把多(duo)出來的(de)機油合(he)理的排(pai)出；如果(guo)因為活(huó)塞環磨(mó)損或斷(duàn)裂增壓(ya)器油封(feng)出現漏(lòu)油、活塞(sāi)或氣缸(gāng)套出現(xian)磨損或(huo)刮傷等(děng)🐅造成的(de)，需檢修(xiū)換新💘；如(ru)果因為(wéi)活塞環(huán)重✍️環的(de)情況造(zao)成，需采(cai)取措施(shī)合理的(de)解決。

   11. 發(fa)動機不(bu)正常振(zhen)動

    如果(guo)是因為(wei)發動機(jī)的減震(zhen)器發生(shēng)了扭轉(zhuǎn)造成的(de)不正常(chang)現象，需(xū)換新或(huo)檢修；假(jiǎ)如因為(wéi)柴油機(jī)被驅🥰動(dong)件的原(yuán)因導🌂緻(zhi)發生了(le)偏離，需(xū)要拆下(xià)重新安(ān)裝；假如(ru)安裝的(de)螺絲有(you)松動情(qíng)況，需要(yào)及時的(de)進行緊(jǐn)固；假如(rú)柴油機(jī)的底盤(pan)缺乏一(yi)定程度(dù)的剛性(xing)，需要對(dui)其進行(háng)加固；發(fā)現其飛(fēi)輪不平(ping)衡或有(yǒu)出現松(song)動👉，需緊(jin)固和調(diao)💔節㊙️；如果(guǒ)因為軸(zhóu)承⁉️的磨(mo)損間隙(xi)導緻，以(yǐ)緻于出(chū)現📱主軸(zhóu)或😄曲軸(zhóu)承蓋斷(duan)裂的現(xiàn)象，需大(da)修。

   12. 發動(dong)機發出(chū)異常的(de)聲響

    （1）燃(rán)燒時發(fā)出敲擊(jī)的聲音(yīn)。發現因(yīn)供油提(tí)前角的(de)問題導(dao)緻産☁️生(shēng)較大的(de)噴油壓(ya)力時，需(xu)根據實(shi)際情況(kuang)✊調整❓；發(fā)現發動(dong)機嚴重(zhòng)的超負(fu)荷，需降(jiang)低其負(fu)荷，如果(guo)噴油器(qi)和氣門(men)不正🌈及(jí)時的調(diao)整；如❌果(guǒ)冷卻液(ye)的💯溫度(du)太低，應(ying)該給冷(leng)卻水加(jiā)溫；如果(guǒ)進油的(de)管道漏(lou)❄️氣，應盡(jin)快檢查(cha)，及時進(jìn)行更換(huàn)；如果是(shi)燃油質(zhì)量問題(ti)造成的(de)，應更換(huan)符合規(gui)格的燃(ran)油。

    （2）敲擊(ji)機械的(de)聲音。假(jiǎ)如進排(pai)氣門有(yǒu)較大間(jian)隙，應該(gai)及時的(de)進行調(diao)整；如果(guo)氣缸套(tao)和活塞(sai)的間隙(xì)較大，應(yīng)該及時(shi)的配換(huan)備㊙️件；如(ru)果活塞(sāi)環發生(sheng)折斷或(huò)嚴重的(de)磨👌損現(xiàn)象🔞時，應(yīng)及🤩時的(de)把備件(jian)換掉；如(rú)果襯套(tào)♊、主軸承(cheng)、連杆軸(zhóu)承等🌈的(de)間隙較(jiào)大時，應(yīng)及時的(de)進行排(pái)查并換(huan)掉備件(jian)；如果氣(qì)門和活(huó)塞發🈲生(shēng)碰撞，應(ying)該及時(shi)的對氣(qi)門🌐間隙(xi)進行檢(jiǎn)查；如果(guo)發現氣(qi)缸内有(you)機械物(wù)，應及時(shí)的排出(chū)；活塞相(xiàng)撞與🤞氣(qì)門，應該(gai)**氣門的(de)間隙；如(rú)果發現(xian)氣缸内(nèi)落入機(ji)械物🔅，需(xu)及時清(qīng)理。

（3）齒輪(lun)發出噪(zao)聲。如果(guo)發現齒(chi)輪有較(jiao)大間隙(xì)，應合理(li)的調✔️節(jiē)齒輪相(xiàng)互齧合(he)的間隙(xi)；發現運(yun)轉中的(de)齒輪發(fā)生斷裂(lie)的問題(ti)，需換新(xīn)；如果是(shì)因為螺(luó)絲的固(gù)定有松(song)動情況(kuang)，需🐇用工(gōng)具緊固(gu)；發🌍現軸(zhou)承出現(xiàn)較大的(de)間隙，需(xu)要及時(shi)的更換(huan)軸承。

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