疫情對我(wǒ)國制造業(ye)供應鍊的(de)韌性帶來(lai)了很大的(de)🏃‍♀️沖擊，可以(yi)從需求、供(gòng)應和物流(liú)三個角度(du)分析。一是(shi)疫情造成(cheng)需求💚劇烈(lie)波動，影響(xiang)了我國消(xiāo)費者的生(sheng)活方式和(he)需求結構(gou)；二是供應(yīng)端面臨困(kùn)境，疫情的(de)快速擴散(sàn)使得企業(ye)可以使用(yòng)的原材料(liào)和人力資(zi)🌈源短缺，成(cheng)本♉上升；三(san)是疫情使(shǐ)得物流和(he)運輸行業(ye)㊙️受到前所(suo)未有的沖(chòng)擊，部分道(dào)路封閉，物(wù)流和運輸(shū)🏃‍♂️資源匮乏(fa)，成本難以(yǐ)控制👄。

因為(wéi)複工問題(ti)，企業生産(chan)、原材料供(gòng)應上以及(ji)上下遊的(de)配套方面(miàn)都受到了(le)疫情不同(tong)程度的影(yǐng)響。但電機(jī)行業相較(jiào)于其他第(dì)三服務行(hang)業受到的(de)影響可能(néng)沒有那麼(me)大，主要是(shì)一個供應(ying)鍊的問題(tí)，随着疫情(qíng)的控制及(ji)..複工後影(ying)響也将會(hui)慢慢消除(chu)了。

疫情給(gei)電機行業(ye)的沖擊與(yǔ)影響是什(shi)麼？

除了供(gòng)應鍊的問(wèn)題之外，我(wǒ)覺得在下(xia)半年電機(ji)行業會迎(ying)來一個較(jiào)大的上升(shēng)。受疫情的(de)影響，企業(ye)對于自動(dòng)化生産以(yi)及♋各種高(gao)端的重型(xing)裝備可能(neng)會有更大(da)⭐的需求。由(yóu)于人力成(chéng)本的上升(sheng)，企業會傾(qīng)向于使用(yong)機器進行(hang)生産，而在(zai)自動化這(zhe)一領域更(gèng)多的企業(yè)也願意投(tóu)資，來進行(hang)自動化改(gǎi)造。在電機(jī)這塊，自動(dong)化生🈲産㊙️線(xiàn)都需要使(shi)用電機産(chǎn)品，尤其是(shi)伺服電機(ji)，所以從長(zhang)遠角度來(lái)看，對于電(diàn)機行業來(lái)說未來會(hui)有一個提(tí)升♍。

從應用(yòng)領域的角(jiǎo)度來看，電(dian)機在新能(néng)源汽車這(zhe)個領域有(yǒu)較多的應(yīng)用，尤其是(shì)永磁電機(ji)，這也是很(hěn)多企業🎯競(jing)争比較激(ji)烈的部分(fèn)。在我看來(lái)，新能源汽(qì)車在..季度(dù)會受到✏️一(yī)些影響，但(dan)是如果企(qǐ)業存有備(bèi)貨的話整(zhěng)體影響不(bu)會太大。同(tong)時，新能源(yuan)汽車更多(duo)的🧡還是受(shòu)到來自..政(zhèng)策的影🔞響(xiǎng)。從整體來(lai)看，今年..季(jì)度銷售值(zhí)可能會下(xia)降，但是下(xià)半年會有(yǒu)一個大的(de)提升，從整(zhěng)一年的産(chan)值或銷🈚售(shòu)來看我覺(jiào)得影響不(bú)大，甚至可(ke)能與去年(nián)相比還會(hui)有上升。我(wǒ)🌍也了解了(le)一些業内(nèi)就疫情對(duì)行業影響(xiang)的看法，整(zheng)體來講大(da)家還是比(bǐ)較樂觀的(de)，電機主要(yao)的應用領(ling)域是電動(dòng)汽🔴車，自動(dòng)化裝備以(yi)及家用電(diàn)器等行業(ye)。除了一些(xie)特殊的行(háng)業之外，大(dà)部分的📐行(hang)業如㊙️果能(néng)在3月底或(huò)4月👣初慢慢(man)複工，疫情(qíng)的影響會(huì)越來越小(xiǎo)。

就電機行(hang)業企業應(ying)對疫情有(you)什麼建議(yì)？

就應對而(er)言，目前來(lai)看.重要的(de)還是是需(xu)要打通供(gong)應鍊。受疫(yì)情🤟的影響(xiang)，現在企業(yè)生産面臨(lín)現金流缺(que)失以👈及無(wu)法生産的(de)情況，導緻(zhì)原有的供(gong)應商無法(fa)🛀供貨。打🈲通(tōng)多渠道供(gòng)應也算是(shì)給我們企(qǐ)業的一個(gè)教訓，因為(wei)🐪供貨渠道(dào)太單一就(jiù)容易承受(shou)風險，隻有(you)多渠道才(cai)能抵抗一(yi)些突發事(shi)件帶來的(de)影響。

所以(yǐ)首先，電機(ji)公司需要(yào)打通上下(xia)遊的供應(yīng)鍊。其次，就(jiu)現✌️有的情(qing)況而言，如(ru)何..人員的(de)到位、工人(ren)的及時複(fú)工、如何盡(jìn)快恢複生(sheng)産也是一(yi)個很重要(yao)的問題。再(zai)次，面對這(zhe)次突發事(shi)件，希望企(qǐ)業能夠盡(jìn)可能多地(di)進行💁自動(dong)化生❄️産減(jian)少人🌈工，一(yī)方面對人(rén)工的依賴(lài)會增大成(chéng)本，另一方(fāng)此次疫情(qíng)的爆發對(duì)于企💃🏻業生(shēng)産也造成(cheng)了較大的(de)影響。未來(lái)，大型企業(ye)肯定會使(shi)用更多的(de)自動化裝(zhuang)備，而中小(xiao)型企業也(ye)需要🥵往這(zhè)個方向靠(kào)攏。另外，我(wo)覺得企業(yè)還是要多(duo)注重創新(xīn)，對于中小(xiao)企業來說(shuō)，要想更好(hǎo)地生存必(bì)須要進行(háng)更多的創(chuàng)新，通過創(chuang)新的投入(rù)，産出高利(li)潤比的産(chǎn)品，有助😘于(yú)企業提高(gao)自身的競(jing)争力。

下一(yi)步電機行(háng)業的重點(diǎn)應該放在(zài)哪？

首先重(zhong)點肯定是(shì)盡快恢複(fu)生産，這是(shi)所有企業(yè)都關注的(de)📱點。其次，我(wo)覺得對于(yu)電機行業(yè)的企業來(lai)說🛀下一步(bù)需要做♋到(dào)的就是把(ba)握商機，将(jiang)重心放在(zai)可以獲得(de)更大回報(bao)的一些領(ling)域。例如自(zi)動化這一(yī)闆塊，企業(ye)對于自動(dòng)化💃的需求(qiu)在增加，而(ér)自✉️動化領(ling)域對于電(dian)機的需求(qiú)也較多，例(li)如伺服電(dian)🌈機。在電動(dong)汽車市場(chǎng)裡面🌂，這⭕也(ye)是又一重(zhòng)點領域，對(duì)于電機有(yǒu)較大的需(xū)求。另外，智(zhì)能電器對(duì)于電機🌍的(de)需求也在(zai)不✉️斷增多(duō)，這也是電(diàn)機企業可(ke)以關注的(de)領🐪域。

再次(ci)，我覺得電(diàn)機行業還(hai)得往三個(gè)方向去做(zuo)進一💋步的(de)提升，首先(xian)是節能減(jiǎn)排的需求(qiú)，如何替換(huan)掉一些高(gao)耗能的電(diàn)機而使用(yòng)一些效能(néng)更高的電(diàn)機，這是行(hang)業内部迫(po)切需要解(jiě)決的🍉問題(ti)。隻有進一(yī)步提..率和(he)節省資源(yuan)，才能做到(dao)真正的節(jiē)能環保。另(ling)外，提🔴高電(dian)機的功率(lü)密度，..電機(jī)的重量，縮(suō)小電機的(de)體積，比如(ru)機器人，電(diàn)機的體積(ji)變小🛀🏻那麼(me)它整個的(de)重量就..了(le)。新能源汽(qi)車也是，電(dian)機輕了，就(jiu)能有更多(duō)的空♋間放(fang)電池，這樣(yang)車的續航(hang)能力也能(neng)得到提升(sheng)，車身的重(zhòng)量也會..。還(hái)有就是提(ti)升電機的(de)精密度，當(dāng)電機應用(yòng)到各種裝(zhuang)備上，需要(yào)電機本身(shēn)具備🐇較高(gao)的精度，所(suo)以高精度(dù)也是電機(jī)企業去提(tí)升的一個(ge)方向。

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