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發(fā)電機組長時間(jiān)啟動會損壞蓄(xù)電池。其啟動時(shí)間不宜過長;一(yī)次啟動不着,應(ying)隔幾秒鐘再啟(qi)動。
在冷車機(ji)油粘稠的情況(kuang)下拉車啟動,會(huì)加劇各運動件(jiàn)🐕之間的㊙️磨損,從(cong)而降低機車的(de)使用壽命。
03用明火烤油底(di)殼和在進氣管(guǎn)處引火啟動。為(wei)防止發生火災(zāi),應🔞用文火、煤火(huo)在一定距離外(wài)烘烤柴油機的(de)油底殼,同時慢(màn)慢搖轉油軸,讓(rang)柴油發電機的(de)機油均勻受熱(rè)🚶,使各部位都得(dé)到潤滑。若在柴(chái)油機進氣管處(chu)引火啟動,會使(shi)物質燃燒産生(shēng)的灰燼及硬雜(za)物吸進氣缸,造(zao)成進、排氣門關(guan)閉不嚴而加快(kuài)🌈氣缸的磨損。
04 剛(gāng)啟動就高速運(yùn)轉
柴油機剛啟(qǐ)動時,潤滑油的(de)溫度低、流動性(xìng)差,馬上高🏃♀️速運(yùn)轉,易造成各運(yùn)動部件因缺乏(fá)潤滑而急劇磨(mó)損,嚴重🏃♂️時還會(huì)發生燒瓦抱軸(zhou)。
05 用冷卻水或加(jiā)入沸水啟動柴(chái)油機,啟動後再(zai)加冷卻水。這樣(yàng)會使熾熱的缸(gāng)套、缸蓋等重要(yào)部件因驟然遇(yù)冷而引起🔆炸裂(lie)或變形;向冰冷(leng)的機體内驟加(jia)100℃的開水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體。
06 直(zhí)接将發電機的(de)機油加入氣缸(gang)。
将機油加入氣(qì)缸,雖可起到密(mi)封增壓增溫的(de)作用,便于柴♍油(you)㊙️機冷機啟動,但(dàn)機油不能完全(quán)燃燒,易産生積(jī)碳,使活塞環的(de)㊙️彈性減弱,氣缸(gang)的密封性能下(xia)降。此外㊙️,這還會(hui)加速氣缸套的(de)磨損,導緻柴油(yóu)機的功率下降(jiàng),使啟動更💛加困(kun)難,所以不能直(zhí)接将機油加入(rù)氣缸。
07長時間使用電(dian)熱塞、火焰預熱(rè)器。
電熱塞、火焰(yan)預熱器的發熱(re)體都為電熱絲(sī),其耗電量和發(fa)熱量🔆都很大,長(zhǎng)時間使用會因(yīn)急劇放電而損(sun)壞蓄電池,同時(shi)也會燒🌍壞電熱(rè)絲。
08不按期換用(yòng)潤滑油、燃油。
在(zài)天氣寒冷的季(ji)節,如果不及時(shí)改換粘稠度低(di)的潤滑油和🐆燃(ran)💔油,柴油機就很(hěn)難啟動。
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