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當(dāng)前位置：
柴(chai)油發電機組運(yun)轉過程中，不同(tóng)的零件、不同的(de)部位和不同♉的(de)👅工況（轉速、負荷(he)、溫度），其聲源所(suo)産生的振動是(shì)不同的。柴油發(fa)電機組運轉正(zhèng)常時，其聲音是(shì)有節奏的、均🥵勻(yún)的排氣聲和輕(qīng)微的噪聲。當柴(chai)油發電機組零(líng)件因磨損松曠(kuang)或因修理時調(diào)整不當🏃，就會發(fā)現異常響聲，如(rú)不♍正常的撞擊(jī)聲，放炮聲等。甘肅潮州晶(jing)安矿山机械集(jí)团(5G网站)将為您(nin)
1）
2）噴油時間過早(zǎo)：氣缸内發出有(yǒu)節奏的清脆金(jīn)屬敲🍉擊聲。排除(chú)方法：調整噴油(you)提前角。
3）活(huo)塞與氣缸套間(jian)隙過大：運轉時(shí)在氣缸體外壁(bì)聽到撞🐅擊聲，轉(zhuǎn)速升高時此撞(zhuang)擊聲加劇。排除(chú)方法：更換活塞(sai)或🌈視磨損情況(kuàng)更換氣缸套
8）氣門彈簧折(she)斷，挺杆彎曲，推(tuī)杆套簡磨損：在(zai)氣缸蓋處發💁出(chu)有🤞節奏的輕微(wēi)敲擊聲。排除方(fang)法：更換已損壞(huài)的零件，并校氣(qì)門間隙。
9）氣門碰活塞(sāi)：運轉中氣缸蓋(gai)處發出沉重而(ér)均勻；有節奏的(de)敲擊聲；用手指(zhǐ)輕輕捏住氣缸(gang)蓋罩殼的螺📞帽(mao)有碰撞感覺。排(pái)除方法：拆下氣(qì)缸蓋罩殼，檢查(cha)相碰原因，調整(zhěng)氣🏒門間隙。必要(yào)時檢查活塞型(xíng)号是否調錯。如(rú)有碰撞，應适🛀🏻當(dāng)挖深氣門凹坑(keng)或增加一張🌏厚(hòu)為0.20mm或0.40mm，形狀👅與氣(qì)缸蓋底而相同(tóng)的紫銅皮墊片(piàn)。
10）渦輪增壓(yā)器運轉時有不(bú)正常的碰擦聲(sheng)。排除方法👉：拆檢(jian)軸承是否有磨(mo)損，葉輪葉片是(shì)否有彎曲。同時(shí)，測量主要⛱️間隙(xì)💯并作調整🌏和更(geng)換已損壞的零(líng)件。清洗增壓器(qì)的機油濾清器(qi)和進出油管路(lù)，**潤滑油暢🔴通。
11）傳動齒輪磨(mo)損，齒隙過大：在(zài)前蓋盞處了出(chū)不正常聲音❤️，當(dang)💚突然💃🏻降速時聽(tīng)到撞擊聲。排除(chu)方法：調整齒隙(xì)，視磨損情況更(geng)換齒輪。
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