柴油(you)發電機(ji)組作為(wéi)備用電(diàn)源，是一(yi)個組裝(zhuang)産品，跟(gen)任何機(jī)器一樣(yang)，都需要(yào)定期的(de)去使用(yòng)和維護(hù)，若長♍期(qī)不使用(yong)柴油發(fā)電機組(zǔ)，不對機(jī)組進行(háng)維護和(he)保養會(huì)使柴油(yóu)發電機(jī)組“停壞(huài)”。各組件(jian)就會出(chu)現一系(xi)列的問(wen)題，進而(er)影響後(hou)續的使(shǐ)用。

1、水進(jin)入柴油(yóu)發動機(ji)内，由于(yú)空氣中(zhōng)水氣在(zài)溫度的(de)變化發(fā)生冷凝(ning)現象，結(jié)成水珠(zhu)挂附在(zai)油箱内(nèi)壁，流入(ru)柴♌油，緻(zhì)使柴油(you)含水量(liàng)超标，這(zhe)樣的柴(chái)油進入(ru)發動機(jī)高壓油(you)泵，會鏽(xiù)蝕精密(mì)耦合件(jiàn)柱塞，嚴(yán)重的會(hui)損壞機(ji)組。

2、發電(diàn)機組起(qi)動電瓶(píng)意外故(gù)障，機組(zu)起動電(diàn)瓶長時(shí)間🛀無🏃人(ren)維💃🏻護，電(diàn)解液水(shuǐ)分揮發(fā)後得不(bu)到及時(shi)補充，沒(mei)有配置(zhì)起動電(dian)瓶充電(diàn)器，電瓶(ping)長時間(jian)自然放(fang)電後電(dian)量降低(dī)，或所使(shi)用的充(chōng)電✊器需(xu)要人工(gong)定期進(jin)行均充(chong)浮充倒(dao)換，由😄于(yú)疏忽未(wèi)進行倒(dǎo)換操作(zuò)緻使電(diàn)瓶電量(liàng)達㊙️不到(dao)要求。

3、長(zhǎng)時間存(cún)放，機油(yóu)的物理(lǐ)化學性(xìng)能會發(fa)生變化(hua)，造成㊙️機(jī)㊙️組🌍工作(zuò)❗時潤滑(hua)狀況惡(e)化，從而(er)引發機(jī)組零件(jian)🌈損壞。

4、雜(za)質進入(ru)機體内(nèi)，油污或(huo)雜質沉(chén)積在濾(lǜ)網壁上(shàng)而🌂使濾(lü)器過濾(lü)能力下(xià)降，沉積(jī)過多，油(you)路将無(wu)法暢通(tong)，這樣油(you)機帶載(zǎi)運行時(shi)将會因(yīn)油無法(fa)供給而(ér)休克。

5、水(shui)泵、水箱(xiang)及輸水(shuǐ)管道長(zhǎng)時間未(wèi)作清洗(xǐ)，使水循(xún)環不暢(chàng)。

所以，大(dà)家看到(dào)了，柴油(yóu)發電機(ji)組也需(xū)要我們(men)定期的(de)去啟動(dong)運轉，以(yi)免時間(jian)太久，各(ge)組件出(chu)現故障(zhang)，為大家(jia)📧後續的(de)生🥰産生(shēng)活帶來(lai)影響。我(wǒ)們也要(yao)定期的(de)讓它抖(dǒu)💋一抖哦(ò)。